Funded by a $5000 grant, Dr. Cyr had invited transportation officials, representatives from body and chassis manufacturers, and paint companies.[9] Được tài trợ bởi một khoản tài trợ 5000 đô la, Tiến sĩ Cyr đã mời các quan chức giao thông, đại diện từ các nhà sản xuất thân xe và khung gầm, và các công ty sơn.
To allow for large-scale production of school buses among body manufacturers, adoption of these standards allowed for greater consistency among body manufacturers. Để cho phép sản xuất xe buýt trường học quy mô lớn giữa các nhà sản xuất thân xe, việc áp dụng các tiêu chuẩn này cho phép sự thống nhất cao hơn giữa các nhà sản xuất thân xe.
To allow for large-scale production of school buses among body manufacturers, adoption of these standards allowed for greater consistency among body manufacturers. Để cho phép sản xuất xe buýt trường học quy mô lớn giữa các nhà sản xuất thân xe, việc áp dụng các tiêu chuẩn này cho phép sự thống nhất cao hơn giữa các nhà sản xuất thân xe.